Nach der Einführung der Umweltzone und den damit verbundenen Kosten für Unternehmen und Bürger halten wir diese Pläne für das vollkommen falsche Signal hinsichtlich der weiteren wirtschaftlichen Entwicklung unserer Stadt. Statt potenziellen Besuchern der Innenstadt und den durch Umweltzone und hohen Spritpreisen sowieso schon stark belasteten Unternehmen entgegenzukommen, will ihnen die Stadt Leipzig erneut frech in die Tasche greifen. Damit untergräbt man die Entwicklung unserer Stadt als Wirtschafts- und Einkaufsstandort und nimmt offenbar auch einen Rückgang der Attraktivität eines Besuches der Innenstadt mit allen Auswirkungen auf Handel, Gastronomie und Kultur billigend in Kauf. 

Das in diesem Zusammenhang bemühte Argument, abzustellende Autos stärker in die Parkhäuser lenken zu wollen, mutet schon sehr scheinheilig an. Es vermag auch nicht zu überzeugen. Schließlich sollen die gebührenpflichtigen Parkzonen deutlich vergrößert und auch auf solche Gebiete ausgedehnt werden, in denen sich gar keine Parkhäuser befinden. 

Es kann nicht angehen, dass für die verkehrsplanerischen Fehler der Stadtverwaltung, die sich auch im Rückgang der öffentlichen Stellplätze in der Innenstadt in den vergangenen Jahren ausdrücken, wieder nur die motorisierten Verkehrsteilnehmer geradestehen müssen.

 
Erik Hofmann
stellvertretender Landesvorsitzender MIT Sachsen und
Mitglied des Kreisvorstandes der MIT Leipzig

Leipzig, den 18.03.2011